【新聞ウォッチ】1日からCEATEC開幕、日産の自動運転技術もお披露目
米コンサルタント会社のボストンコンサルティンググループが実施した2013年の「最も革新的な企業」の調査結果で、トヨタ自動車が前年の11位から5位へ上昇し、日本企業の中で最高位となったそうだ。
日産の自律走行コンセプトはドライビングプレジャーと両立する
自律走行リーフの開発コンセプトは、安全・快適の延長にあるもので、決してドライビングプレジャーを損なう管制制御的な自動運行技術（電車、船舶、航空機）ではないという。
リーフが「自動運転」と言えないわけ…自動運転車両の法的・社会的課題
日産自動車が10月1日からのCEATEC JAPANで走行デモを行うリーフは、報道資料などによると「高度運転支援技術を搭載した自動運転を目指した車両」というような記述になっている。なぜ、直に自動運転と言わないのだろうか。
【CEATEC13】日産の自動運転、無人化がゴールではない
10月1日から幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN 2013」で、高度運転支援技術を搭載したリーフのデモ走行を行うと、26日、日産グローバル本社で常務執行役員 浅見孝雄氏が発表した。
日産浅見常務、自動運転車「普通の車に普通の装備として提供する」
日産自動車の浅見孝雄常務執行役員は9月26日に横浜市の本社で開いた技術説明会で、2020年の市販化を目指している自動運転車について「普通の車に普通の装備として広くお客様に提供することを目指している」との考えを示した。
日産、自動運転システム開発に向け公道実験開始、ナンバープレート取得
日産自動車は9月26日、自動運転車の2020年の市販化に向けて、日本で公道実験を始めると発表した。具体的な実験場所や期間は明らかにしなかったが、すでに実験車両はナンバープレートを取得しており、報道陣に公開した。
【CEATEC13】日産、自動運転車のデモ走行を日本初公開
日産自動車は、10月1日から5日まで幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN 2013」に出展。自動運転技術のデモンストレーションを日本で初めて一般公開すると発表した。
日産、自動運転システム開発車両のナンバー取得
日産自動車は9月26日、自動運転システムの開発に向け、高度運転支援技術を搭載した車両について、日本で初めて自動車検査証およびナンバープレートを取得したと発表した。
【池原照雄の単眼複眼】自動運転時代へのルート…日産の開発キーマンに聞く
日産自動車は、米国カリフォルニア州でこのほど開催したグローバルイベントで、自動運転の最新技術を実演した。電気自動車『リーフ』をベースに開発した車両は、実験公開用の敷地内ではあるが、ヒトや他の車、障害物などにぶつからず自律走行する。
【ITS世界会議13】「自動運転、ルール整備加速へ」渡邉会長
ITS世界会議東京2013日本組織委員会は、10月に開催される同会議の実施内容を記者会見で公表した。
【日産360】自動運転だからこそ体感できる、走りの楽しさ
日産自動車は、米カルフォルニア州アーバインで開催中の「日産360」イベントで、2020年の実用化を目指している自動運転技術を公開している。松村基宏執行役員は「自動運転であっても、走りの楽しさを忘れるようなことはない」と言い切る。
【日産360】自動運転、ルール標準化はアライアンス以上の協力必要
日産自動車は、米カルフォルニア州アーバインで開催中の「日産360」イベントで、2020年の実用化を目指している自動運転技術を公開している。
【日産360】自動運転、実用化に立ちはだかる現行法
日産自動車は、米カルフォルニア州アーバインで開催中の「日産360」イベントで、2020年の実用化を目指している自動運転技術を公開している。
【日産360】よける、加速する…日産 リーフ 自動運転車、2020年実用化への一歩
日産自動車は米国カリフォルニア州アーバインで開催している新技術やグローバル商品などの紹介イベント「日産360」で、電気自動車（EV）の『リーフ』をベースに開発した自動運転車を実演公開している。
【コンチネンタル・テックライド2013】25年の実現目指し、昨年から自動運転車の実証開始
ガソリンエンジンであっても、現代のクルマは電子制御のカタマリ。そんな電子制御のパーツを開発、生産している部品メーカーの中でも５大メジャーサプライヤーの１つが、コンチネンタルである。
