2004年9月のマツダ ベリーサに関するニュースまとめ一覧

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    【インプレ'04】両角岳彦 マツダ『ベリーサ』 企画意図はわかるが、パフォーマンスに違和感覚える 画像
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    【インプレ'04】両角岳彦 マツダ『ベリーサ』 企画意図はわかるが、パフォーマンスに違和感覚える

    当然ながら空間の印象、住み心地は『デミオ』と変わらず。内外装の演出から企画意図は伝わるけれど。動力系もデミオと同じ(実用域トルク不足)。となれば問題はフットワークだが…。

    【インプレ'04】松田秀士 マツダ『ベリーサ』 乗り心地重視でもマツダらしい走り 画像
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    【インプレ'04】松田秀士 マツダ『ベリーサ』 乗り心地重視でもマツダらしい走り

    デミオをベースとしながらも、独自のサスペンションチューンにより柔かい足で乗り心地重視のセッティング。

    【インプレ'04】伏木悦郎 マツダ『ベリーサ』 プレミアムコンパクトとしては今一歩の質感 画像
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    【インプレ'04】伏木悦郎 マツダ『ベリーサ』 プレミアムコンパクトとしては今一歩の質感

    外観は悪くないと思う。デトロイトショーで見た『MXマイクロスポーツ』に比べるとおとなしいが、プレミアムコンパクトの新しいスタイルとして納得できる。

    【インプレ'04】小沢コージ マツダ『ベリーサ』 個性的だが、存在そのものが希薄に感じる 画像
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    【インプレ'04】小沢コージ マツダ『ベリーサ』 個性的だが、存在そのものが希薄に感じる

    簡単にいって「小さな高級車」だが、いまひとつピンとこない。

    【インプレ'04】こもだきよし マツダ『ベリーサ』 カッコだけでなく使い勝手も考えたスタイリング 画像
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    【インプレ'04】こもだきよし マツダ『ベリーサ』 カッコだけでなく使い勝手も考えたスタイリング

    Aピラーが立っているところが気に入った。最近のクルマはカッコよくすることばかり考えてAピラーを寝かせているが、これは運転しづらくなることが多い。

    【インプレ'04】松下宏 マツダ『ベリーサ』 コンパクトカーのレベルを超えた仕上がり 画像
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    【インプレ'04】松下宏 マツダ『ベリーサ』 コンパクトカーのレベルを超えた仕上がり

    ベリーサがほかのマツダ車とは違うクルマであることは、走り出すとすぐにわかる。

    【インプレ'04】MJブロンディ マツダ『ベリーサ』 コンセプトは理解できるが… 画像
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    【インプレ'04】MJブロンディ マツダ『ベリーサ』 コンセプトは理解できるが…

    小さな上級車ってコンセプトはわからないではないけど、このカッコはなに?

    【インプレ'04】日下部保雄 マツダ『ベリーサ』 意外なほどに痛快な走り味 画像
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    【インプレ'04】日下部保雄 マツダ『ベリーサ』 意外なほどに痛快な走り味

    内外装の質感は高い。とくにインテリアは狙い通り、プレミアムコンパクトとしての質感を持っている。

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