【新聞ウォッチ】安倍首相、今年も賃上げ要請、4年連続「官製春闘」に嫌気も
サラリーマンにとって“我慢料”とも呼ばれている月給が上がって文句をいう人はまずいないだろう。ただ、その賃上げを個々の企業の労使ではなく国を動かす立場の首相が要請するのはやや違和感がある。
自工会池会長、「春闘は総合的な賃上げができた」
日本自動車工業会の池史彦会長（ホンダ会長）は3月17日の定例会見で、16日に回答が示された今春闘について「ベースアップが（低いなどと）脚光を浴びたが、一時金などを含んだ総合的な賃上げができた」と評価した。
【新聞ウォッチ】潮目が変わった？ 業績不振のダイハツより低い最高益更新の富士重工ベア1300円
トヨタ自動車の豊田章男社長は労使協議の場で「為替の動向も含め、経営を取り巻く環境の潮目が変わった」と指摘したという。
【春闘16】富士重の一時金は6年連続満額で、トヨタに次ぐ6.5か月分に
富士重工業（スバル）は3月16日にベースアップ（ベア）に相当する賃金改善分として1300円が回答された。要求の3000円には及ばなかったが、3年連続でのベア実施となる。
【春闘16】マツダの一時金は「特別協力金」でほぼ満額回答に
マツダはベースアップ（ベア）が3000円の要求に対し、1200円の回答となった。ベアの実施は自動車メーカー各社同様に3年連続となる。
【春闘16】トヨタのベアは1500円…一時金は満額で過去最高水準
トヨタ自動車はベースアップ（ベア）に当たる賃金改善分が3000円の要求に対し、1500円の回答となった。ベアの実施は3年連続となる。ベアのほかに賃金制度維持分として昨年と同額の7300円が要求どおり確保され、ベアとの合計では8800円となった。
【春闘16】日産、ベア相当分3000円の満額回答…年間一時金も要求どおり
主要産業で2016年春闘の集中回答日となった3月16日は自動車業界でも経営側から相次いで回答が提示された。日産自動車では独自の交渉方式である「平均賃金改定原資」としての9000円の要求に満額回答が出た。
【新聞ウォッチ】春闘きょう集中回答、ベアに“落差”…トヨタ1500円、ホンダ1100円、日産は3000円決着へ
春闘の相場をけん引するトヨタ自動車が、2016年春闘で、賃金の底上げにつながるベースアップ（ベア）に相当する「賃金改善分」を月額1500円と回答する方針を固めた。年間一時金は7.1カ月分で満額回答するという。
【春闘16】ホンダはベア1100円、一時金満額の5.8か月
ホンダの2016年春闘交渉は、集中回答日の前日である3月15日に経営側が回答を提示した。ベースアップ（ベア）は3000円の要求に対し1100円、年間一時金は満額となる5.8か月分となった。
【新聞ウォッチ】16年春の労使交渉…トヨタ、ベア3年連続で実施、2000円強で調整
トヨタ自動車が2016年の春季労使交渉で、3年連続で賃金を底上げするベースアップ（ベア）を実施する方針を固めたという。
【新聞ウォッチ】日立・三菱など電機大手もベア3000円要求、東芝・シャープは離脱
自動車とともに春闘相場に大きな影響を与える大手電機メーカーの労働組合も一部を除いて2016年春闘の要求書を経営側に提出した。
【新聞ウォッチ】自動車各社ベア3000円統一要求、一時金はトヨタが7.1カ月で最高
春闘相場に大きな影響力を持つトヨタ自動車などの大手自動車メーカーの労働組合が、2016年春闘の要求書を一斉に提出した。3月16日の集中回答日に向け、労使の交渉が活発化する。
「賃金改善する」企業は2.0ポイントダウンの46.3％…7年ぶりに減少
帝国データバンクは、2016年度の賃金動向に関する企業の意識調査を実施してその結果をまとめた。
【春闘16】トヨタとホンダは一時金要求で明暗
トヨタ自動車とホンダの労組が2月17日に提出した要求によると、賃金改善（ベースアップ＝ベア）は3000円で同額だが、一時金は過去最高水準のトヨタと、昨年を下回る要求となったホンダで明暗を分けた。
【春闘16】日産は「平均賃金改定原資」として9000円要求
自動車業界でも2016年の春季団体交渉が2月17日に始まった。独自の交渉形態をとっている日産自動車では同日、労組が組合員の「平均賃金改定原資」として9000円などの要求を提出した。
