日産自動車が8月26日、米国カリフォルニア州で披露した研究開発中の自動運転車（ロボットカー）。同車の公式映像が、ネット上で公開されている。
米国の自動車最大手、GMは8月20日、米NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、新型シボレー『シルバラード』と新型GMC『シエラ』が、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。ピックアップトラックでは初となる。
米国IIHS（道路安全保険協会）は8月29日、北米向けホンダ『オデッセイ』（日本仕様とは異なる）を、ミニバンとして初めて、最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に指定すると発表した。
ボルボ・カー・ジャパンが発表したXC90を除く2014年モデルに導入した「歩行者及ひサイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム」。
ボルボ・カー・ジャパンは8月27日、2014年モデル（XC90を除く）に最新の先進安全機能「歩行者及ひサイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム」を導入し、販売を開始した。
日産自動車のエンジニアは、未来のモビリティを形作るための技術開発で、動物界も研究対象としてきた。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は8月21日、新型スバル『フォレスター』の衝突安全テストの結果を公表した。総合評価で、最高の5つ星を獲得している。
米国のEVベンチャー、テスラモーターズの新型EV、『モデルS』。米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が実施した同車の衝突安全テストの映像が、ネット上で公開されている。
日産自動車は8月20日、米カリフォルニア州で開催中のイベント「Nissan 360」で、車両の周囲360度を監視するセンサーと人工知能、2つのキーテクノロジーを発表した。
米国IIHS（道路安全保険協会）は8月8日、クライスラーグループのダッジブランドの新型セダン、『ダート』を、最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に認定すると発表した。
米国IIHS（道路安全保険協会）の衝突安全テストにおいて、最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に認定された北米向けホンダ『シビック』。同車の新スモールオーバーラップ衝突テストの映像が、ネット上で公開されている。
フィアット『500』をベースに開発され、米国市場へ投入されたばかりのフィアット『500e』。このフィアット500のEV版が、米国でリコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
米国IIHS（道路安全保険協会）は8月8日、ヒュンダイ『エラントラ』を、最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に認定すると発表した。
米国IIHS（道路安全保険協会）は8月8日、トヨタの北米専用ブランド、サイオンの『tC』を、最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に指定すると発表した。
三菱自動車は、8月9日、「アウトランダーPHEV」リコール経緯説明会をジャーナリスト向けに開催。不具合による製造・販売中止に至るまでの経緯とその対策を説明するとともに、販売へ向けた今後の展開などについて質疑応答を行った。
