カーオーディオでは、製品の“取付作業”のクオリティが仕上がりの音質に大きな影響を及ぼす。当コーナーでは、そこに存在しているセオリー等々を解説している。現在は、“低音強化”をキーワードに話を進めている。
ヴァレオ（Valeo）は4月28日、車両が牽引しているトレーラーやトレーラーハウスを視覚的に透明にして、ドライバーが後方を確認できる世界初のシステムの「ヴァレオXtraVueトレーラー」が、「2020年PACEアワード」を受賞した、と発表した。
ZMPは2019年12月16～18日の期間中、中部国際空港（セントレア）制限区域内における自動走行車両「RoboCar Mini EV Bus」を用いた実証実験に参加。AI（人工知能）を用いて自動走行したminiEVバスの走行動画を公開した。
◆フランスでは14歳から運転できる
◆1回の充電での航続は最大70km
◆スマホがダッシュボードのメイン画面に
一般的なカーオーディオメインユニットに内蔵されているパワーアンプは、外部パワーアンプと比べると非力で、結果、音質性能が劣ると言われている。しかし、『DIATONE SOUND.NAVI』のそれは、必ずしもそうとは言えない。さて、その理由は何なのか…。
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は4月27日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大の影響で通学できない学生のために、未来のモビリティを仮想体験できるプログラムを無償で開始した、と発表した。
ドイツのハイグレードカーオーディオブランド GROUND ZERO（グラウンドゼロ）の新型2ウェイコンポーネントスピーカーGZRC 165.2SQ-IVを新発売し、全国のイース・コーポレーション正規取扱店を通じて販売を開始した。
クルマの中で“良い音”を楽しみたいと思ったときに力を発揮する「サウンドチューニング」。この各機能の特徴から使い方までを解説している当コーナー。現在は、より“本格的”なタイプの「イコライザー」の使い方を解説している。
ポルシェ（Porsche）は4月27日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の影響で外出できない子どものために、特設サイト「ポルシェ4キッズ」を立ち上げた、と発表した。
KDDIは4月24日、GNSSによる高精度測位情報配信業者のジェノバと業務提携し、誤差数センチメートルのリアルタイム測位が可能な高精度測位情報配信サービスの提供を目指すと発表した。
◆i-Cockpitの3つの特長
◆新型508のi-Cockpitは先進運転支援システムの操作を司る
◆新型208と新型2008のi-Cockpitは3D仕様に
「BMW」は、世界に名だたる一流の自動車メーカーの1つだ。しかし、純正オーディオの音に不満を抱くオーナーが少なくないとの指摘も、ちらほら聞かれる。しかし、ここで紹介する『デジ/アナオーディオパッケージ』を用いると、その不満を解消可能だ。
◆ポルシェ・クラシックが開発
◆PCCMは1DINサイズで3.5インチディスプレイ装備
◆2DINサイズの7インチタッチスクリーンを採用したPCCMプラス
日本自動車工業会は4月24日、日本自動車連盟（JAF）、全日本交通安全協会との共催で、2020年度も一般のドライバーを対象とした「セーフティトレーニング」と50歳以上のベテランドライバーを対象とした「シニアドライバーズスクール」を全国で開催すると発表した。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は4月23日、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大の状況下において、オンライン新車販売の「ステイホームストア」を欧州で導入すると発表した。
