ソルベルグ：去年はプレッシャーがすごかったけど、今年は前半がよくないのであまりプレッシャーにならないかな。スバルチームよ良さを見せたいね。目標はまず、表彰台を目指すこと。そこからすべて始まると思う。
ウィルソン：今エントリーリストを見るとポイントは取れそうな気がするが、父はたぶん「ビリでも完走すればいいよ。」といってくれると思う。本当にポイントが取れたらいいね。
マーカス・グロンホルム：去年は結局ペターを抜けなかったが勝てた。自信にはなった。マニファクチャラーズタイトル獲得の可能性はあると思う。このあとの5、6戦が勝負かな。たぶんうまくいくと思うよ。
ローブ：記録のことは知っているが、いますぐ必要ではない。選手権タイトルのほうが重要だ。いつかは破りたい記録だけど、ラリー前はいい仕事をすることを考える。それは終わったあと考えるよ。
鎌田：PWRCドライバーとして始めてのコンディションですね。奴田原選手のいうように雨のおかげで難しいコースになってます。奴田原選手は強いライバルですね。私としてはベストを尽くすだけです。もちろん、他のドライバーもいい選手です。
奴田原：ハイスピードコースの上、今日までの雨でとても滑りやすい。とがった石にも注意しないといけない。パンクしないようにしたい。プレッシャーはとくにないけど、今日のシェイクダウンでもガードレールにぶつけたりしてるから、気をつけるよ。
トルコGP（27日）で初優勝を達成したフェリペ・マッサにフェラーリの大先輩であるニキ・ラウダが賛辞を贈った。「マッサには感服した。私だけでなく、フェラーリチームもそうだと思う」
フェラーリが次戦イタリアGPの舞台となるモンツァで2007年の3ドライバーを一挙に発表するのではとの見方が浮上している。その3ドライバーとはキミ・ライコネン、フェリペ・マッサ、ミハエル・シューマッハであると報道。
今年で3回目の開催となるラリージャパン（北海道十勝地方）の競技スタート前日の8月31日午前8時、愛国サービスパークとなりの特設会場にてシェイクダウン走行が始まった。このコースは競技中にスーパーSSとして使用するコースだ。
富士重工業（スバル）の森郁夫社長は、9月1日から3日まで北海道の十勝管内を舞台に開かれるWRC（世界ラリー選手権）第11戦ラリー・ジャパンについて「今回は勝ちます。ぜひご期待を」と述べた。30日の『レスポンス』とのインタビューで語った。
