JR東日本秋田支社は10月31日、8月の大雨で一部区間で運行を見合わせている五能線岩館～鯵ヶ沢間の再開見通しを明らかにした。
南海電気鉄道（南海）は10月28日、国土交通省に対して鉄道線旅客運賃の変更認可申請を行なったと発表した。2023年10月の運賃改定を予定している。
栃木県宇都宮市は10月26日、2023年8月の開業が見込まれているJR宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地間の芳賀・宇都宮LRT（宇都宮ライトレール）の特別展示会を11月26・27日に宇都宮駅東口停留場付近で開催すると発表した。
静岡市の新静岡駅（葵区）と新清水駅（清水区）を結ぶ静岡清水線を運営する静岡鉄道は10月26日、国土交通省中部運輸局に対して鉄道旅客運賃の上限変更認可申請を行なったと発表した。2023年4月1日の改定を予定している。
JR東日本八王子支社は10月25日、青梅線青梅駅をリニューアルすると発表した。
JRグループは10月26日、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州におけるシーズン別の指定席特急料金を見直すと発表した。2023年4月1日乗車分から実施されるが、JR西日本の北陸新幹線は除かれる。
北総鉄道は10月24日、ダイヤ改正を11月26日（平日は11月28日）に実施すると発表した。
JR九州は10月24日、『SL人吉』を牽引している8620形58654号機の運行を2023年度限りで終了すると発表した。
JR九州は10月24日、台風14号による影響で南郷～志布志間で運行を見合わせている日南線の被災状況を明らかにした。
JR東日本と山形県は10月24日、「山形新幹線米沢トンネル(仮称)整備計画の推進に関する覚書」と「山形県内の鉄道沿線の活性化等に関する包括連携協定」を締結したと発表した。
9月30日限りで定期運行を終えた北海道初の振子式気動車・キハ281系が10月23日にラストランを迎えた。
相模鉄道（相鉄）は10月21日、「鉄道駅バリアフリー料金制度」利用に伴なう運賃転嫁を2023年3月頃から実施すると発表した。
運輸安全委員会は10月20日、豊肥本線豊後荻～豊後竹田間で10月17日に発生した車両障害を重大インシデントに認定したことを公表した。
JR西日本は10月20日、岡山～出雲市間の特急『やくも』へ新たに投入する273系特急型電車の概要を発表した。
東京都交通局は10月19日、大江戸線都庁前駅（東京都新宿区）で第5世代移動通信システム（5G）を活用するプロジェクトを10月21日から開始すると発表した。
