2022年7月の鉄道 行政ニュース記事一覧

    斉藤国交相「何もしないと持続可能な公共交通が破綻する」…輸送密度1000人未満のローカル線問題 画像
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    斉藤国交相「何もしないと持続可能な公共交通が破綻する」…輸送密度1000人未満のローカル線問題

    斉藤鉄夫国土交通大臣は7月26日に開かれた定例会見で、「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」で示されたローカル線問題の提言案について記者の質問に答えた。

    輸送密度1000人/日の線区、協議開始から3年以内に決着を…国交省のローカル線検討会が提言 画像
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    輸送密度1000人/日の線区、協議開始から3年以内に決着を…国交省のローカル線検討会が提言

    国土交通省は7月25日、「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」における提言案を公表した。

    北海道新幹線倶知安駅のデザインコンセプトが決定…羊蹄山やニセコ連峰の四季の恵みに感謝 画像
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    北海道新幹線倶知安駅のデザインコンセプトが決定…羊蹄山やニセコ連峰の四季の恵みに感謝

    独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は7月25日、北海道倶知安町より5月7日に受領した北海道新幹線倶知安駅のデザインコンセプトを発表した。

    JR北海道が留萌本線の段階的廃止を提案…石狩沼田-留萌間は来春廃止か? 画像
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    JR北海道が留萌本線の段階的廃止を提案…石狩沼田-留萌間は来春廃止か?

    鈴木直道北海道知事は7月21日に開かれた定例会見で、部分廃止の報道が出ている留萌本線について記者の質問に答えた。

    国交省がJR橋梁の緊急調査結果を公表…運行を脅かす懸念があるものは53か所 画像
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    国交省がJR橋梁の緊急調査結果を公表…運行を脅かす懸念があるものは53か所

    国土交通省鉄道局建設課は7月19日、JRグループ旅客6社が維持している橋梁について、その緊急調査の結果を公表した。

    廃止路線で再び木造駅舎修復の動き…旧深名線添牛内駅 7月11日から資金調達開始 画像
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    廃止路線で再び木造駅舎修復の動き…旧深名線添牛内駅 7月11日から資金調達開始

    1995年9月に廃止されたJR北海道深名線に残る木造駅舎を修復する動きが再燃している。

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