大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）、近畿日本鉄道（近鉄）、京阪ホールディングス（京阪）、南海電気鉄道（南海）、JR西日本、阪急電鉄（阪急）、阪神電気鉄道（阪神）の7者は10月31日、MaaS（Mobility as a Service）の導入を共同で検討していくことを明らかにした。
相模鉄道（相鉄）は11月16日、相鉄・JR直通線羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）の先行見学会を開催する。
JR東日本千葉支社は10月30日、久留里線（木更津～上総亀山）が11月1日に全線再開できる見込みになったと発表した。
JR東日本は10月29日、常磐線草野～磐城太田間の15駅で2020年春にSuicaの利用を開始すると発表した。
JR東日本とJR西日本は10月29日、台風19号の影響により暫定ダイヤで運行している北陸新幹線で11月に臨時列車を設定すると発表した。
JR東海は10月28日、高山本線の特急『ひだ』、関西・紀勢本線の特急『南紀』で運用されているキハ85系を置き換える新型特急型気動車の名称を「HC85系」に決定したと発表した。
東京地下鉄（東京メトロ）は10月28日、2020年1月3日始発から供用を開始する銀座線渋谷駅（東京都渋谷区）移設新駅舎の概要を明らかにした。
富山県富山市の富山駅北停留場と岩瀬浜駅を結ぶ富山港線を運営する富山ライトレールは12月1日、路面電車南北接続工事の見学会を開催する。
JR四国は10月28日、令和元年11月11日にちなんだ1並びの日付が入った「令和元年記念入場券セット」と「令和元年記念乗車券」を11月11日に発売すると発表した。
10月25日に関東地方から東北地方を襲った大雨の影響で、200mmを超える記録的雨量となった千葉県内のJR久留里線と小湊鐵道が再び被災した。
格安航空会社（LCC）ピーチは10月27日、成田空港での利用をこれまでの第1ターミナルからLCC専用の第3ターミナルへ移動。第一便となる大阪（関西空港）が出発するのに際して記念セレモニーが開催され、新調したピンク色の“ビッグハンド”で乗客を見送った。
JR東海、JR西日本、JR九州の3者は10月25日、「EXサービス」を九州新幹線にも適用すると発表した。
JR東日本仙台支社は10月25日、磐越西線郡山～会津若松間の一部列車に指定席着席サービスを導入すると発表した。
JR東日本は10月25日、台風19号の影響により被災した中央本線のうち、最後まで復旧していなかった高尾～相模湖間の上り線を10月28日に再開すると発表した。
JR西日本は10月24日に行なった社長会見で、近畿圏の在来線で終発の繰上げなど、深夜帯ダイヤの見直しを検討する考えを示した。
