JR北海道は3月29日、2019年度の事業計画を発表した。
京浜急行電鉄（京急）は3月29日、800形電車が6月中旬に引退する予定になったことを明らかにした。
京都市交通局は3月29日、国際会館駅（京都市左京区）と竹田駅（京都市伏見区）を結ぶ、京都市営地下鉄烏丸線へ投入する新型車両のデザインを発表した。
京浜急行電鉄は3月29日、京急線大森町駅から梅屋敷駅までの間の高架下で整備を進めていた、ものづくり複合拠点「梅森プラットフォーム」を、4月1日の開業を前に報道陣に公開した。
秩父鉄道は5月1日、SL列車『パレオエクスプレス』を新元号誕生を記念した特別仕様で運行する。
JR北海道は、3月31日が最終運行となる石勝線夕張支線に関連して「石勝線（新夕張・夕張間）をご利用予定のお客様へのご案内」という呼びかけを行なっている。
東京急行電鉄（東急）は3月27日、商号変更と鉄道事業の子会社化を同日の取締役会で決議したことを明らかにした。
相模鉄道（相鉄）とJR東日本は3月28日、相鉄・JR直通線を11月30日に開業すると発表した。
東武鉄道（東武）と東京地下鉄（東京メトロ）は3月26日、東武伊勢崎線・東京メトロ日比谷線直通列車で2020年度から有料着席サービスを開始することを明らかにした。
JR東日本東京支社は3月26日、「『ありがとう平成』記念入場券」を4月8日から発売すると発表した。
埼玉高速鉄道は3月26日、2022年度上期にも8両編成による運行を開始することを明らかにした。
東京急行電鉄（東急）は3月26日、目黒線（目黒～田園調布～日吉間）に新型車両3020系を秋から投入することを明らかにした。
東京急行電鉄（東急）、東北電力、東急パワーサプライの3社は3月25日、世田谷線（三軒茶屋～下高井戸間5.0km）で再生可能エネルギーを100％使った運行を同日から開始したことを明らかにした。
JR西日本は3月24日、山口線新山口～津和野間で運行している『SLやまぐち号』で蒸気機関車の部品が消失したことを明らかにした。
名古屋鉄道（名鉄）は3月25日に発表した2019年度設備投資計画で、新型車両9500系を16両新造することを明らかにした。
