2021年6月の試乗記 輸入車ニュース記事一覧
【アウディ S3スポーツバック 新型試乗】「360度優等生」なスーパーハッチバック…南陽一浩
◆直4とは思えないほどワイルドなエキゾーストノート
◆コシがある足回りに、感心させられる
◆2021年はCセグが熱い
【ジープ コンパス 新型試乗】コスパ高し！日本にちょうどいいジープ、その変貌に驚いた…岡本幸一郎
◆日本にちょうどいいジープ
◆インテリアの変わりように驚愕
◆本格的な四駆性能と、安全・便利装備の充実
◆ジープはコスパが高い
【VW ゴルフ R-Line 新型試乗】「新世代」の質感を引き出すMHEVとサス…中谷明彦
今回で歴代8代目となる新型『ゴルフ』には「eTSI」というマイルドハイブリッドのエンジンパワートレインが搭載された。今回は1.5リットルエンジンを搭載する『ゴルフ eTSI R-Line』というスポーティグレードに試乗し、その特徴を探った。
【メルセデスベンツ Sクラス 新型試乗】やっぱり次元が違うと思わざるを得ない…岩貞るみこ
技術開発は人間研究なしでは、もはや前に進めないのだ。Ｓクラスを見ていると、人間研究の本気を垣間見る思いである。
【VW ゴルフ 新型試乗】中核モデルとは思えない完成度に驚いた…中谷明彦
新型『ゴルフ eTSI Active』は、1リットル（999cc）の3気筒インタークーラー付ターボエンジンに、48V（ボルト）のマイルドハイブリッドシステムを搭載しパワートレインを構成しているモデルだ。
【アウディ A3スポーツバック＆セダン 新型試乗】プレミアム・ハッチバックの雄の変化とは？…南陽一浩
およそ半世紀前に『ゴルフ』が先鞭をつけた欧州Cセグメントのハッチバックというジャンルは、セダンよりカジュアルで経済的なボディ型式と見られてきたが、ここ20数年で「プレミアム領域」に引き上げたのは、確かにアウディの功績だ。
【VW ゴルフ 新型試乗】待ち人、期待を裏切らず…中村孝仁
VW『ゴルフ』の最新モデルが発表されたのは2019年10月。それからほとんど2年近くがたってようやく日本市場への導入が始まった。
【ランドローバー ディフェンダー 新型試乗】都会での日常的なアシとして使えるか？試してみた…岡本幸一郎
日本に上陸したディーゼルや「90」も気になるところだが、今回はあらためてガソリンの「110」を借り出し、日常的なシチュエーションで使ってみてどうかも含め試してみた。
【VW ゴルフ 新型試乗】イージーに移動できることを躊躇せず肯定してきた…南陽一浩
◆進歩は求められるが突飛や凡庸であってはならない
◆外観はなるほど、ゴルフであることを静かに主張する
◆デジタルコクピットの操作系の新基軸
◆「トラベルアシスト」の穏やかでこなれた制御ぶり
【アウディ S3スポーツバック 新型試乗】イメージ通りの強力な走りが最大の「魅力」だ…中谷明彦
アウディ『S3スポーツバック』は2リットル直列4気筒直噴ガソリンターボチャージドエンジンを搭載し、最大出力は310ps、最大トルクは400Nmの非常にハイパワーな仕様となっており、尚且つ「クワトロシステム（四輪駆動）」を搭載しているスポーティーなモデルだ。
「アーバンSUV」フィアット 500Xは走りもデザインも「センスの塊」だったPR
モータージャーナリストの石井昌道さん、竹岡圭さんが最新の『500X Cross』と『500X Sport』に試乗し、その魅力を語り合った。
【ジープ コンパス 新型試乗】インテリアが「別世界」に進化、美点はカジュアルさにあり…島崎七生人
YJ、TJ、JK、JL……マニアックな『ラングラー』のユーザーは、自分のクルマを年式ではなく社内コードで言うのが慣わしらしい。べつに張り合うつもりはないが、さしずめ今回の『コンパス』は“M6”のマイナーモデルチェンジ版である。
【ランドローバー ディフェンダー ディーゼル 新型試乗】購入希望者は決断を早めるべきだ…中谷明彦
今回は、個人的にも自動車業界的にも非常に注目されているモデルである、ランドローバー『ディフェンダー110 ディーゼルMHEV D300』に試乗した。
【ベントレー フライングスパーV8 新型試乗】V8とW12 この棲み分けが意図するものとは…渡辺敏史
1950年代の「Sタイプコンチネンタル」をベースとしたスポーツサルーンから名前を戴く『フライングスパー』は、21世紀以降、新しいフェイズを迎えたベントレーにおいての中核を成すモデルだ。
【キャデラック CT5 新型試乗】この走り、この装備、このクォリティーでこの値段？…中村孝仁
キャデラック『CT5』に乗ってとあるメーカーの試乗会に赴いた。そこでのやり取り。「これ、なんていうクルマ？」正直言って「!?」であった。前述の言葉を発したのは何と同業者だったからである。
