この4月にビッグマイナーチェンジを行ったトヨタ『パッソ』。内外装の意匠変更はもちろんだが、最大の変更点は、同社のハイブリッドカーにも採用されている技術を応用し、最大熱効率37％を実現した新開発の1リットル直3DOHCエンジンを搭載したことだ。
トヨタの新型高級ミニバン『エスクワイア』がスクープされている。記事では『クラウン』のミニバン版と紹介し、パワーユニットには、1.8リットルHVと2リットルのガソリンエンジンが搭載される模様。
突然だがあなたは「e燃費」を知っているだろうか？ いや、このサイトを観ている読者諸君に聞くのは愚問かもしれない。この「e燃費」はクルマの燃費やメンテナンス情報を管理し、ユーザー間で共有できる参加型コミュニティのこと。
