2021年12月のエコカー ハイブリッドニュース記事一覧

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【トヨタ アクア 新型試乗】快適性も、クルマと息を合わせて走る楽しさも格段に進化した…藤島知子 画像
試乗記

【トヨタ アクア 新型試乗】快適性も、クルマと息を合わせて走る楽しさも格段に進化した…藤島知子

2011年に誕生した初代トヨタ『アクア』はガソリンエンジンを搭載するハイブリッドカーで燃費世界一を狙って造られたモデル。約10年の時を経て、2021年7月に初めてフルモデルチェンジが行われたが、初代と異なるのは単に燃費至上主義のモデルではなくなったこと。

群雄割拠の国産コンパクトを比較!アクア、ヤリス、ノート、フィットの選び方、お買い得グレードは? 画像
自動車 ニューモデル

群雄割拠の国産コンパクトを比較!アクア、ヤリス、ノート、フィットの選び方、お買い得グレードは?

2020年から2021年に掛けて、コンパクトカーの新型車が数多く登場した。人気のカテゴリーとあって、各車種とも売れ行きは好調だ。そこで主要車種の特徴やメリットを販売ランキング形式でガイドしたい。

実用性よし、燃費よし、トヨタ アクア は欧州コンパクトに匹敵する存在となったか? 画像
自動車 ニューモデル

実用性よし、燃費よし、トヨタ アクア は欧州コンパクトに匹敵する存在となったか?

今年も様々なニューモデルが登場したが、いわゆるBセグメントには役者となるモデルがすっかり出揃った。昨年のホンダ『フィット』とトヨタ『ヤリス』に続き、2代目トヨタ『アクア』が登場したからだ。

NSX 最終章『タイプS』、公式ペースカーとして「フロート」先導へ…米新年パレード 画像
自動車 ニューモデル

NSX 最終章『タイプS』、公式ペースカーとして「フロート」先導へ…米新年パレード

◆エアロダイナミクス性能を追求した専用デザイン
◆アキュラ史上最強の600hp
◆加速性能を向上させる9速デュアルクラッチ

NSX ファイナル仕様「タイプS」、米専用工場で生産へ…2022年前半から 画像
自動車 ニューモデル

NSX ファイナル仕様「タイプS」、米専用工場で生産へ…2022年前半から

◆「PMC」はNSXのグローバル生産拠点
◆工場の中央にガラス張りの品質検証センター
◆ハイブリッドシステム全体のパワーは600hpに向上

トヨタの大型セダン『アバロン』、ハイブリッドは歴代最高燃費…2022年型を米国発表 画像
自動車 ニューモデル

トヨタの大型セダン『アバロン』、ハイブリッドは歴代最高燃費…2022年型を米国発表

◆TNGA-Kプラットフォーム
◆クラス唯一のフルハイブリッド車
◆クロームボーダーを配したダークグレーのフロントグリル

ジープ ワゴニア 新型、48Vマイルドハイブリッドで電動化…CES 2022出展へ 画像
自動車 ニューモデル

ジープ ワゴニア 新型、48Vマイルドハイブリッドで電動化…CES 2022出展へ

◆非プレミアムの大型SUVセグメントに投入
◆5.7リットルV8エンジンにモーターの組み合わせ
◆最大12インチのデジタルディスプレイを備えた「Uconnect 5」

ダイハツ、アトレープレミアムや歴代ハイゼットを出展予定…東京オートサロン2022 画像
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ダイハツ、アトレープレミアムや歴代ハイゼットを出展予定…東京オートサロン2022

ダイハツ工業は12月23日、東京オートサロン2022の出展概要を明らかにした。それによると全面改良したばかりの『ハイゼット』シリーズおよび11月に追加投入した『ロッキー e-スマートハイブリッド』をベースにした5台のカスタマイズカーなどを出展する。

【ダイハツ ロッキー 新型試乗】現代的なセンスとスペックを身につけた…島崎七生人 画像
試乗記

【ダイハツ ロッキー 新型試乗】現代的なセンスとスペックを身につけた…島崎七生人

カーボンニュートラルの観点からも、コンベンショナルなガソリンエンジンだけでいいという訳ではない……想像されるとおり、今回ダイハツがeSMART HYBRIDを登場させた背景はこうだった。

トヨタ、ハイブリッド車用エンジンの新生産ライン稼働… 欧州向け ヤリス に搭載 画像
自動車 ビジネス

トヨタ、ハイブリッド車用エンジンの新生産ライン稼働… 欧州向け ヤリス に搭載

トヨタ自動車(Toyota)の欧州部門は12月20日、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ポーランド(TMMP)において、最新世代の1.5リットル「TNGA」エンジンの第2生産ラインを稼働させた、と発表した。

トヨタ カローラ ハイブリッド 、燃費は歴代最高…2022年型を米国発表 画像
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トヨタ カローラ ハイブリッド 、燃費は歴代最高…2022年型を米国発表

◆1.8リットルエンジン+2モーターのハイブリッド
◆走行モードはEVやエコなど4種類
◆「トヨタセーフティセンス2.0」を全車に標準装備
◆最適なアクセルペダル操作をドライバーに促す機能

【メルセデスベンツ Cクラス 新型試乗】サイズも値段も、成長曲線まっしぐら!…中村孝仁 画像
試乗記

【メルセデスベンツ Cクラス 新型試乗】サイズも値段も、成長曲線まっしぐら!…中村孝仁

◆ある意味では神が降臨してきた
◆先代MHEVが登場し3年、見事に実現したISG
◆輸入車がまた「憧れの存在」になってしまう

復活のランボルギーニ『カウンタック』、限定112台が完売…オリジナルを所有する顧客が大半 画像
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復活のランボルギーニ『カウンタック』、限定112台が完売…オリジナルを所有する顧客が大半

◆多くの顧客がオリジナルと同色のカウンタックLPI 800-4を注文
◆オリジナルのカウンタックに敬意を示したデザイン
◆8.4インチのHDMIセンタータッチスクリーン
◆最大出力780hpのハイブリッド
◆プッシュロッド式サスペンション

【トヨタ アクア 新型試乗】『ヤリス』と『アクア』が目指す方向性の違いとは…森口将之 画像
試乗記

【トヨタ アクア 新型試乗】『ヤリス』と『アクア』が目指す方向性の違いとは…森口将之

『ヤリス』があるのになぜ『アクア』を売り続けるのか。そう思う人がいるかもしれないが、ハイブリッドのキャリアではヤリスの前任車『ヴィッツ』を含めてもアクアのほうが長い。コンパクトハイブリッドの定番として浸透しているという判断なのだろう。

「走れるアクアになりました」サイズを超えた劇的進化にモータージャーナリストが驚いた 画像
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「走れるアクアになりました」サイズを超えた劇的進化にモータージャーナリストが驚いたPR

クラスレスを標榜したという新型アクアの真価を試すべく、モータージャーナリストの九島辰也氏と今井優杏氏が試乗。その魅力を語り合った。

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