2021年5月のエコカー ハイブリッドニュース記事一覧
トヨタ プリウス に初、全身黒ずくめの特別仕様車「ナイトシェード」…2022年型を今秋米国発売
◆11番目のナイトシェードは初のハイブリッド車に
◆7インチのタッチスクリーンディスプレイ
◆最新の「トヨタセーフティセンス2.0」
【プジョー 3008 ハイブリッド4 新型試乗】へぇ～プジョーもこんなクルマ作れるんだ…中村孝仁
全くの上から目線で恐縮だが、このクルマに乗ってへぇ～プジョーもこんなクルマ作れるんだ…なんて素直に感心してしまった。
自動車技術会賞25件・72人を決定、マツダの「高効率ガソリンエンジン」など
自動車技術会は5月26日、「第71回自動車技術会賞」の受賞者として25件、72人を決定したと発表した。
V8ターボ廃止？メルセデスAMG『C63ステーションワゴン』新型、4気筒PHEVで550馬力か
メルセデスベンツが2021年2月に発表した、主力モデルの新型『Cクラス』。その頂点に君臨するハードコアワゴン、メルセデスAMG『C63ステーションワゴン』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。見た目以上に「中身」が大きく進化するようだ。
【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】もう少し力強さを感じさせてくれたら言うことなし…塩見智
ひと目見ると、目を離した後もボディ同色で縁取りのないフロントグリルの印象が強く残るホンダ『ヴェゼル』。ボディカラーが白系だと佐清みたいに見えなくもないが、フロントマスクのみならず、サイド、リアも含め要素が少なくシンプルでクリーンなスタイリングだ。
米トヨタが新型車ティザー…プリウス の特別仕様「ナイトシェード」か
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は5月23日、新型車のティザー映像を公開した。
【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】足さない美学、足さない勇気…島崎七生人
新型『ヴェゼル』のボディサイズは、先代（最終型RS）と較べると、全高25～15mm低くなったほかは、意外にも全長、全幅、ホイールベースは変わらない。海外市場でも「コンパクトさがいいよね」の声が多かったからだそうだ。
トヨタとパナソニックの合弁、日中で角形リチウムイオン電池の生産能力増強
トヨタ自動車とパナソニックの車載電池合弁会社のプライムプラネットエナジーソリューションズは5月19日、国内と中国の生産拠点で車載用角形リチウムイオン電池の生産能力を拡大すると発表した。
【トヨタ ヤリスクロス 新型試乗】もしグレード選びに迷ったら…岩貞るみこ
そのとき、ヤリスクロスの懐の深さを見た。わざとアクセルを無造作に踏んでみても、モーターが速度を静かに上乗せしてくれる感覚だけで気持ちいいことこの上ない。
アウディ A4 と A5、2種類の「Sラインコンペティション」設定…2022年型を欧州発表
◆ブラック仕上げの外装を持つSラインコンペティション
◆Sラインコンペティションプラスは赤いブレーキキャリパー
◆12ボルトのマイルドハイブリッド
【三菱 エクリプスクロス PHEV 新型試乗】「ランエボ」に通じる三菱らしさを感じた…渡辺陽一郎
『エクリプスクロスPHEV』は、『アウトランダーPHEV』のプラグインハイブリッドシステムを移植したクルマだ。そのためにホイールベース（前輪と後輪の間隔）は変えずに、ボディの前側を35mm、後ろ側は105mm伸ばした。
ボルグワーナーの電動ターボ、初の高電圧ハイブリッド車向け…2023年から欧州車に搭載へ
ボルグワーナー（Borgwarner）は5月18日、高電圧ハイブリッド乗用車向けに、電動ターボの「eTurbo」を供給する契約を、欧州の大手自動車メーカーと締結した、と発表した。
メルセデスベンツ Sクラス 新型、V8ツインターボ搭載車を欧州設定…503馬力
◆新型の欧州仕様車はこれまで直列6気筒のガソリンとディーゼルのみ
◆0-100km/h加速4.4秒は新型Sクラスで最速
◆48Vのマイルドハイブリッドを導入
【プジョー 3008 ＆ 5008 新型試乗】乗ってわかったプジョー流の電動化戦略…南陽一浩
日本市場でもプジョーは3月には1911台を販売し、再々ブレイクといえる勢いにある。
ランボルギーニ、2024年末までに全車電動化…フルEVも計画
◆電動化の未来というランボルギーニの方向性を示す「コル・タウリ」
◆最後の内燃エンジンを2021～2022年に開発
◆電動化してもブランドのDNAは維持
