国土交通省は3月29日、燃費・排ガス検査で不正が発覚した日野自動車のエンジンの型式指定を取り消したと発表した。型式指定を取り消されたエンジンを搭載した日野、トヨタ自動車、いすゞ自動車のトラック、バスは販売できなくなる。
国土交通省は3月28日、人口減少やコロナ禍の影響で厳しい状況にあるバス、鉄道などの地域交通にデジタル技術などを実装して、持続可能な形で刷新・再設計する方策を探る検討会を立ち上げると発表した。
日産自動車株式会社は3月28日、茨城県高萩市と『高萩市と日産自動車株式会社との車中泊体験の実証実験に関する協定』を締結した。
国土交通省は3月28日、地方公共団体が道路橋の集約・撤去を促進するため、事例集を公表した。
国土交通省は、車椅子使用者用駐車施設の適正利用に向けてた施策の方向性の中間とりまとめを発表した。
経済産業省は3月25日、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池自動車（FCV）の購入補助と充電インフラ整備補助の申請受付を3月31日から開始すると発表した。充電インフラ整備の具体的な補助内容も決定した。
国土交通省は、「移動等円滑化評価会議」を3月25日に開催して、当事者目線にたったバリアフリー評価指標のあり方を検討する。
国土交通省は、自動車検査証のICカード化に伴って道路運送車両法施行規則を改正すると発表した。
国土交通省は、運輸分野における水素・燃料電池の利活用拡大や利便性の向上を図るため、「水素タンクの乾電池化」などのイメージを共有しながら2022年度に向けた取り組みの方向性について議論するための検討会を3月23日に開催する。
国土交通省は長崎市内で乗合バス事業者2事業者が申請していた共同経営をあがつ18日に認可した。地域旅客運送サービスを維持するための特例措置で、運行効率化による収支改善や、ダイヤ調整による運行間隔の平準化で利便性向上を図るもの。
国土交通省は3月17日、自動車検査証（車検証）のICカード化を2023年1月に施行すると発表した。ICカード化に伴って関連する法制度を改正する。
国土交通省は3月15日、道路をよりよくするための技術研究として新たに6件を採択したと発表した。
警察庁は3月14日、2021年中の30日以内交通事故死者数が3205人で、前年比211人減少したと発表した。
経済産業省は3月17日、2050年カーボンニュートラルの実現を後押しするための競争政策上の施策を検討するため「グリーン社会の実現に向けた競争政策研究会」を新設すると発表した。
経済産業省は宮城・福島沖を震源とした地震に伴う被害状況を発表した。
