国土交通省は28日、交通政策審議会自動車交通部会の技術安全ワーキンググループに、交通事故のない社会をめざした今後の車両安全対策のあり方についての報告書素案を提示した。
国土交通省は28日、国連の型式認定相互承認協定に基づき、新たにバッテリー式電気自動車に係る協定規則を採用したと発表した。
気象庁は4月29日から5月5日までの「全国週間天気予報」を発表した。北日本は期間の後半、東日本から沖縄・奄美にかけては期間のはじめは概ね晴れ。
厚生労働省は4月27日、平成23年度児童福祉週間における行事等について発表した。こども日の無料入園など、各地でさまざまな催しがある。
海外で日本発のコンテナや船舶の安全性に対する不安が広がっている。福島第一原発事故による放射性物質の汚染が海や大気に広がっているためだ。
電気自動車普及協議会（APEV）は27日、コンバージョンEV（改造電気自動車）の安全性向上のため、コンバージョンEVのガイドラインを制定し、公表した。
警視庁は、被災地での警視庁の活動の紹介と犯罪の防犯対策などの特別展「ウエルカムけいしちょう2011」を4月28日より警察博物館にて開催する。
国土交通省の池口修次副大臣は25日の政務3役会議後の会見で、高速道路の無料化および乗用車の上限料金制廃止後の高速道路料金について「再度整理が必要だ」と述べ、時間帯割引など他の割引制度についても改めて再整理する考えを示した。
内閣府原子力安全委員会は、SPEEDI（緊急時迅速放射能影響予測ネットワークシステム）による過去の予測計算結果データをすべて公表する。細野豪志首相補佐官が25日、統合本部共同記者会見で明らかにした。
文部科学省は4月25日、平成23年「宇宙の日」の記念行事である全国小・中学生作文絵画コンテストの開催について発表した。
福島原子力発電所事故対策統合本部（＝統合本部）が25日、初の共同記者会見を開催した。会見に出席した細野豪志首相補佐官は「今後、原則として、全ての情報を公開する」と、宣言。
福島県と経済産業省は22日、原子力発電所事故で甚大な影響を被った事業者を支援するため、特別な支援制度を創設することで基本合意した。
政府が28日に国会提出する2011年度第1次補正予算に、東日本大震災に伴う燃料安定供給対策に136億円が盛り込まれた。
国土交通省は26日、東日本大震災に伴い、自動車Nox・PM法の特例的取り扱いをするための告示改正を行い、施行する。
「過度な東京の一極集中は、ちっとも好ましいと思わない」。22日に開催されて定例記者会見で、石原都知事は首都機能の分散について言及した。
