2018年10月の人のニュース記事一覧 | 自動車ビジネス

【レクサス ES 新型】中核モデルが悲願の初上陸、カムリとの違い、GSの存亡を聞いた［開発者インタビュー］

◆レクサスES開発責任者にインタビュー
◆新型ESはカムリと何が違うのか？
◆新型ES投入で、GSは消えてしまうのか

日産の歴史を記した本は多くあるが、当時開発に関わったエンジニア自身の手で記された書物は少ない。特に30年に喃々とする開発史は希少といっていいだろう。本書は『ブルーバード（510）』や『フェアレディZ』なども手掛けた原貞一氏が語る日産各車の開発ストーリである。

今回のモーターフェスの見どころの一つは平成の名車だろう。「来て・見て・触って！　平成の名車体験」のコーナーのクルマを用意したのは、全国でクルマの買取販売を手掛けるガリバーだ。

各会場でのプログラムも大変な賑わいを見せていた東京モーターフェスだが、それぞれの会場へのアクセスで多くの人が通行するセンタープロムナードに置かれた新型車にも注目が集まっていた。

フォルククスワーゲングループ（Volkswagen Group）とアウディ（Audi）の監査役会は10月2日、アウディのルパート・シュタートラー取締役会会長の退任を発表した。

◆フェンダー周りやキャビンの位置でクワトロのDNAを表現
◆ラグジュアリーセグメントにおける新たな基準を
◆ライトで未来感を表現
◆キャラクターラインで動きを表現