緊急回避性能を飛躍的に向上させる日産の運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」。このプロトタイプ車両に、レーシングドライバー/モータージャーナリストの桂伸一氏が試乗。レーシングドライバーの技術をも上回る？ 驚きの回避性能をレポート。
マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）は4月27日、マイケル・ライターズ氏を7月1日付けで新CEOに任命すると発表した。
デンソーは4月28日、2022年3月期（2021年4月～2022年3月）の連結決算を発表。新型コロナウイルス感染症による影響からの回復と、採算改善努力などにより、前年比で増収増益となった。
トヨタ自動車は4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）のダイハツ、日野を含むトヨタグループの生産・販売・輸出実績を発表。グローバル販売台数（含軽）は前年度比4.7％増の1038万1258台で3年ぶりのプラスとなった。
日野自動車は4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）の生産・販売・輸出実績を発表。グローバル販売台数は前年度比9.7％増の15万6473台だった。
三菱自動車は4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。総生産台数は前年度比25.9％増の102万4888台で3年ぶりのプラスとなった。
三菱自動車は4月26日、2022年3月期業績見通しの連結営業利益が前回予想から170億円増となる870億円に上方修正した。
SUBARU（スバル）は4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。世界生産台数は前年度比10.3％減の72万6686台で、2年連続のマイナスとなった。
最大で10日間にもなる大型連休を目前に控えて、上場企業の2022年3月期の決算発表が本格化しているが、自動車メーカーのトップバッターはエンジンの性能試験を巡る不正で主力車種が出荷停止に追い込まれた日野自動車。
自動運転社会を見据えてモビリティサービスを提供するMONET Technologiesは、全国各地でオンデマンドモビリティや医療・行政を組み合わせたさまざまなサービスを起ち上げている。
マツダは4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。世界販売台数は前年度比2.8％減の125万0965台で4年連続のマイナスとなった。
ホンダは4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）の生産・国内販売・輸出実績を発表。世界生産台数は、前年度比8.6％減の414万2538台で3年連続のマイナスとなった。
日野自動車が4月27日に発表した2022年3月期連結決算は、エンジンデータ改ざん問題に伴う特別損失の計上に加えて繰延税金資産取崩しによる税負担の増加などで、最終赤字が847億円と過去最大となった。
日産自動車は4月27日、2021年度（2021年4月～2022年3月）の生産・販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売は前年度比9.0％減の382万0543台、4年連続で前年度実績を下回った。
GM（General Motors）は4月26日、2022年第1四半期（1～3月）の決算を発表した。
