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プジョー 306
スポーティな走りを楽しめるヨーロピアンハッチ
1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。
ボディータイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
---|---|---|---|---|
ハッチバック | 120 | 3995×1690×1380 | 1998 | 5 |
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プジョー306 中古車一覧(新着順)
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並び順 [ 新着順 ] [ 価格: 安い 高い ] [ 年式: 新しい 古い ] [ 走行距離 ]
写真 | メーカー・ 車種・グレード |
支払総額 | 年式 | 走行距離 | カラー | ミッション | 車検 | 販売地域 | 問い合わせ/詳細 | |
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本体価格 | 修理歴 | 整備 | 保証 | |||||||
プジョー 306 S16 |
148万円 | 00(H12) | 7.4万km | 黒 | フロア6MT | 車検整備付 | 京都府 | 車座 INDIES FACTORY |
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132.0万円 | 修復歴無し | 整備込 | 保証無 | |||||||
プジョー 306 S16 |
130.7万円 | 99(H11) | 11.6万km | 赤紫 | フロア6MT | 車検整備無 | 島根県 | 飯島自動車 |
||
100.0万円 | 修復歴無し | 整備無 | 保証付 | |||||||
写真 | メーカー・ 車種・グレード |
本体価格 | 年式 | 走行距離 | カラー | ミッション | 車検 | 販売地域 | 問い合わせ/詳細 | |
支払総額 | 修理歴 | 整備 | 保証 |