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フェラーリ 550マラネロ
デイトナ以来のV12FRクーペ
スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）
| ボディータイプ | 最高出力 | 全長×全幅×全高(mm) | 排気量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | 485 | 4550×1935×1275 | 5473 | 2 |
フェラーリ550マラネロ 中古車一覧（新着順）
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並び順 [ 新着順 ] [ 価格： 安い 高い ] [ 年式： 新しい 古い ] [ 走行距離 ]
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
支払総額 | 年式 | 走行距離 | カラー | ミッション | 車検 | 販売地域 | 問い合わせ/詳細 | |
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| 本体価格 | 修理歴 | 整備 | 保証 | |||||||
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フェラーリ 550マラネロ 正規D車  |
--- | 97(H9) | 7.1万km | 青Ｍ | コラム6MT | 26(R8)/08 | 千葉県 |  ＰＲＩＺＥ |
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| 応談 | 修復歴無し | 整備込 | 保証無 | |||||||
| 写真 | メーカー・ 車種・グレード |
本体価格 | 年式 | 走行距離 | カラー | ミッション | 車検 | 販売地域 | 問い合わせ/詳細 | |
| 支払総額 | 修理歴 | 整備 | 保証 | |||||||