フォルクスワーゲン パサート(2024年11月～2025年08月)
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用
1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。（2024.11）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 150PS～193PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4915x1850x1500 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1497cc～1968cc | 乗車定員 | 5人 |
パサートのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eTSI エレガンス ベーシック | 5,248,000円 | 5 | 5 | - | 1,497 | FF | AT | 現行型 | |
| eTSI エレガンス | 5,530,000円 | 5 | 5 | - | 1,497 | FF | AT | 現行型 | |
| eTSI Rライン | 5,764,000円 | 5 | 5 | - | 1,497 | FF | AT | 現行型 | |
| TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD | 6,224,000円 | 5 | 5 | - | 1,968 | 4WD | AT | 現行型 | |
| TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD | 6,458,000円 | 5 | 5 | - | 1,968 | 4WD | AT | 現行型 | |
| eハイブリッド エレガンス | 6,559,000円 | 5 | 5 | - | 1,497 | FF | AT | 現行型 | |
| eハイブリッド Rライン | 6,794,000円 | 5 | 5 | - | 1,497 | FF | AT | 現行型 |
パサートのマイナーチェンジ
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