ボルボ 960(1990年10月～1991年09月)
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン
900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 145PS～200PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 5020x1755x1445 4870x1755x1435 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2848cc～2921cc | 乗車定員 | 5人 |
960のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エグゼクティブ | 8,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,921 | FR | 4AT | 右 | 1991/04～1991/09 |
| ベースモデル | 6,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,848 | FR | 4AT | 右 | 1990/10～1991/09 |
| ベースモデル | 6,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,848 | FR | 4AT | 左 | 1990/10～1991/09 |
960のマイナーチェンジ
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