ボルボ 940(1990年10月～1991年09月)
人気の高い700シリーズをベースに開発された
ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 130PS～165PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4870x1755x1435 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2316cc | 乗車定員 | 5人 |
940のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL | 4,680,000円 | 5 | 4 | - | 2,316 | FR | 4AT | 右 | 1990/10～1991/09 |
| GLE | 5,450,000円 | 5 | 4 | - | 2,316 | FR | 4AT | 右 | 1990/10～1991/09 |
| ターボ | 5,700,000円 | 5 | 4 | - | 2,316 | FR | 4AT | 右 | 1990/10～1991/09 |
940のマイナーチェンジ
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