ボルボ 850エステート(1993年10月～1994年08月)
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン
ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 140PS～225PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4710x1760x1440 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 2318cc～2434cc | 乗車定員 | 5人 |
850エステートのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL | 4,350,000円 | 5 | 5 | 5.2Km/l | 2,434 | FF | 4AT | 右 | 1993/10～1994/08 |
| GLE | 4,700,000円 | 5 | 5 | 5.2Km/l | 2,434 | FF | 4AT | 右 | 1993/10～1994/08 |
| GLT | 5,200,000円 | 5 | 5 | 5.2Km/l | 2,434 | FF | 4AT | 右 | 1993/10～1994/08 |
| ターボ | 5,700,000円 | 5 | 5 | 5.4Km/l | 2,318 | FF | 4AT | 右 | 1993/10～1994/08 |
850エステートのマイナーチェンジ
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