ボルボ 850(1992年06月~1993年09月)
新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン
ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140PS~170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4660x1760x1415 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 2434cc | 乗車定員 | 5人 |
850のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE | 4,800,000円 | 5 | 4 | - | 2,434 | FF | 4AT | 右 | 1992/10~1993/09 |
| GLE タイプS | 0円 | 5 | 4 | - | 2,434 | FF | 4AT | 右 | 1992/10~1993/09 |
| GLT | 5,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,434 | FF | 4AT | 右 | 1992/06~1993/09 |
850のマイナーチェンジ
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