ボルボ V70(2000年04月～2000年09月)
インポートワゴンの人気モデル
輸入車のステーションワゴンのトップモデルとして長期にわたって人気を集めているのがV70。850シリーズから始まるFF方式を採用するアッパーミドルクラスのエステート。直列5気筒エンジンを横置きに搭載するという独自のレイアウトは、スペース効率の高さ、安全性の高さと軽快でスポーティな走りが特徴。ひと回り大きくなったボディは力強さが表現され、室内空間やラゲージスペースが拡大されて使い勝手が向上した。エンジンは2.4Lのロープレッシャーターボで147kWのパワーを発生する。(2000.4)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 140PS～250PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4710x1815x1470 4710x1815x1490 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 2318cc～2434cc | 乗車定員 | 5人～7人 |
V70のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | 4,600,000円 | 5 | 5 | 9.6Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 右 | 2000/07～2000/09 |
| 2.4 | 4,600,000円 | 5 | 5 | 9.6Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 左 | 2000/07～2000/09 |
| 2.4 | 4,600,000円 | 7 | 5 | 9.6Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 右 | 2000/07～2000/09 |
| 2.4 | 4,600,000円 | 7 | 5 | 9.6Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 左 | 2000/07～2000/09 |
| 2.4T | 5,100,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 右 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T | 5,100,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 左 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T | 5,100,000円 | 7 | 5 | 9.1Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 右 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T | 5,100,000円 | 7 | 5 | 9.1Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 左 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T AWDパッケージ 4WD | 0円 | 5 | 5 | 8.5Km/l | 2,434 | 4WD | 5AT | 右 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T AWDパッケージ 4WD | 0円 | 5 | 5 | 8.5Km/l | 2,434 | 4WD | 5AT | 左 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T AWDパッケージ 4WD | 0円 | 7 | 5 | 8.5Km/l | 2,434 | 4WD | 5AT | 右 | 2000/04～2000/09 |
| 2.4T AWDパッケージ 4WD | 0円 | 7 | 5 | 8.5Km/l | 2,434 | 4WD | 5AT | 左 | 2000/04～2000/09 |
| T-5 | 5,600,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,318 | FF | 5AT | 右 | 2000/04～2000/09 |
| T-5 | 5,600,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,318 | FF | 5AT | 左 | 2000/04～2000/09 |
| T-5 | 0円 | 7 | 5 | 9.1Km/l | 2,318 | FF | 5AT | 右 | 2000/04～2000/09 |
| T-5 | 0円 | 7 | 5 | 9.1Km/l | 2,318 | FF | 5AT | 左 | 2000/04～2000/09 |
| ベースモデル | 4,000,000円 | 5 | 5 | 9.6Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 右 | 2000/07～2000/09 |
| ベースモデル | 4,000,000円 | 7 | 5 | 9.6Km/l | 2,434 | FF | 5AT | 右 | 2000/07～2000/09 |
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