トヨタ GR86(2024年08月～2025年07月)
GRらしい走りの味に磨きがかけられた
アブソーバー減衰特性に改良が施され、スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングレスポンスはそのままに、接地感を向上。EPS特性も見直され、俊敏なレスポンスと操安性の両立が図られている。さらに、MT車はスロットル特性の変更、AT車はダウンシフト操作時における許容範囲が拡大されるなど、「GRらしい走りの味」に磨きがかけられた。（2024.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 235PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4265x1775x1310 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2387cc | 乗車定員 | 4人 |
GR86のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 RZ | 3,616,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.4 RZ | 3,518,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | MT | 現行型 | |
| 2.4 SZ | 3,293,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.4 SZ | 3,195,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | MT | 現行型 | |
| 2.4 RC | 2,936,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | MT | 現行型 | |
| 2.4 カップカー ベーシック | 3,616,200円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | MT | 現行型 | |
| 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド | 3,995,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド | 3,897,000円 | 4 | 2 | - | 2,387 | FR | MT | 現行型 |
GR86のマイナーチェンジ
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