トヨタ アクア(2021年07月~2022年10月)
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 91PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4050x1695x1485 4050x1695x1505 | 駆動方式 | FF 4WD |
排気量(cc) | 1490cc | 乗車定員 | 5人 |
アクアのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 G | 2,230,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 Z | 2,400,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 X | 2,090,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 B | 1,980,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 Z E-Four 4WD | 2,598,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 G E-Four 4WD | 2,428,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 X E-Four 4WD | 2,288,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 B E-Four 4WD | 2,178,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 G 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 2,282,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 X 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) | 2,157,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 G フレンドマチック取付用専用車 | 2,252,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 X フレンドマチック取付用専用車 | 2,112,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
1.5 X E-Four フレンドマチック取付用専用車 4WD | 2,310,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
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