トヨタ サイ(2011年11月～2013年07月)
環境性能と質感の向上が果たされた
環境に優しい新エコプラスチックの室内表面積における使用比率を、従来型比＋20％の約80％に拡大採用。また、エンジンの制御を見直し、10・15モード燃費が、従来型比＋1.0km/Lの24.0km/Lに向上した。さらに、バンパーやドアパネルにメッキのモールを追加するなど高級感も演出された。(2011.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4610x1770x1495 4620x1770x1495 4605x1770x1495 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 2362cc | 乗車定員 | 5人 |
サイのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 G | 3,700,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 S | 3,470,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 3,857,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 3,927,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 3,574,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 3,644,000円 | 5 | 4 | - | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ | 4,370,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 G ツーリングセレクション | 3,980,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 G Aパッケージ | 4,090,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 S ツーリングセレクション | 3,790,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
| 2.4 S Lセレクション | 3,380,000円 | 5 | 4 | 24.0Km/l | 2,362 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/07 |
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