トヨタ ランドクルーザー200(2007年09月～2009年03月)
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした
オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 288PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4950x1970x1880 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 4663cc | 乗車定員 | 8人 |
ランドクルーザー200のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.7 AX 4WD | 4,700,000円 | 8 | 5 | 6.6Km/l | 4,663 | 4WD | 5AT | 右 | 2007/09～2009/03 |
| 4.7 AX Gセレクション 4WD | 5,400,000円 | 8 | 5 | 6.6Km/l | 4,663 | 4WD | 5AT | 右 | 2007/09～2009/03 |
ランドクルーザー200のマイナーチェンジ
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