トヨタ ハイエースバン(2025年02月~2026年01月)
特別仕様車スーパーGL DARK PRIME S を発売
トヨタは、ハイエースバンに特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME S”を設定し、2025年2月に発売した。この特別仕様車は、ハイエース200系型の誕生20周年を記念して登場し、1GD-FTVディーゼルエンジンが高出力化され、専用のショックアブソーバーを採用。これにより、余裕のあるトルクフルな走りと、空車状態でも心地よいしなやかな乗り味が実現された。外装にはクリアスモーク加飾のLEDヘッドランプや専用のメッキ加飾パーツが施され、内装はカーボン調加飾のインストルメントパネルアッパー部やシフトノブが用意され、特別な1台としての存在感を表現している。また、同時に全グレードに価格改定が行われている。(2025.2)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 136PS~160PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4695x1695x1980 4695x1695x1985 4695x1695x2240 4840x1880x2105 5380x1880x2285 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量(cc) | 1998cc~2754cc | 乗車定員 | 3人~10人 |
ハイエースバンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DX ロング | 2,560,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング | 2,518,500円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング | 2,646,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング | 2,506,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング ジャストロー | 2,616,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング ハイルーフ | 2,637,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング ハイルーフ | 2,604,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DXルートバン ロング | 2,449,500円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 スーパーGL ロング | 3,165,700円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ | 3,410,700円 | 5 | 5 | - | 2,693 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD | 3,710,700円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ | 2,800,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD | 3,111,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング GLパッケージ | 2,642,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング GLパッケージ | 2,591,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ | 2,722,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ | 2,688,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ | 2,884,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD | 3,195,000円 | 6 | 4 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 3,942,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング | 3,807,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 3,916,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング | 3,781,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング | 4,338,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング 4WD | 4,624,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング | 3,755,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング | 4,415,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD | 4,701,000円 | 9 | 4 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.7 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD | 3,986,700円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD | 4,120,700円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 中温冷凍バン ロング | 3,734,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 中温冷凍バン ロング ジャストロー | 3,799,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 クーリングバン ロング | 3,404,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 クーリングバン ロング ジャストロー | 3,469,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 保冷バン ロング | 2,966,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 リフト付バン ロング | 3,038,000円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 リフト付バン ロング | 3,026,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 リフト付バン ロング | 3,080,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 リフト付バン ロング ハイルーフ | 3,124,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 リフト付バン ロング ハイルーフ | 3,157,000円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 4,062,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング | 3,927,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Fタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 3,975,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Fタイプ ロング | 3,840,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ | 3,775,500円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,076,700円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ | 3,909,600円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ | 3,243,300円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ | 3,210,300円 | 6 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,546,600円 | 6 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,513,600円 | 6 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ | 3,159,300円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ | 3,118,800円 | 3 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ | 3,245,300円 | 9 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ | 3,126,300円 | 6 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,462,600円 | 6 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,422,100円 | 3 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,548,600円 | 9 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,431,600円 | 6 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DXルートバン ロング ディーゼルターボ | 3,062,800円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DXルートバン ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,366,100円 | 3 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ | 3,215,300円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ | 3,307,000円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,622,400円 | 6 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,589,400円 | 6 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,223,000円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,539,400円 | 6 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,506,400円 | 6 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ | 3,367,600円 | 5 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,681,900円 | 5 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,284,600円 | 5 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,599,900円 | 5 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ | 4,041,500円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,342,700円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ | 4,176,500円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,477,700円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング ディーゼルターボ | 4,185,600円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング ディーゼルターボ | 4,319,600円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,762,000円 | 7 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Aタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,627,000円 | 7 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,882,000円 | 8 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,747,000円 | 8 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,736,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,601,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドウ付 | 3,890,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,710,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,575,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Fタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,795,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ Fタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,660,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ | 4,347,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 中温冷凍バン ロング ジャストロー ディーゼルターボ | 4,414,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,651,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 クーリングバン ロング ディーゼルターボ | 4,018,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 クーリングバン ロング ジャストロー ディーゼルターボ | 4,085,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 クーリングバン ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,321,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 保冷バン ロング ディーゼルターボ | 3,579,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 保冷バン ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,882,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ | 3,638,000円 | 3 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ | 3,646,000円 | 6 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ | 3,679,000円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,942,000円 | 3 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,951,000円 | 6 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD | 3,982,000円 | 6 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,743,000円 | 6 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 4,026,000円 | 6 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 4,059,000円 | 6 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ | 3,909,400円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ | 3,300,600円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ | 3,545,600円 | 5 | 5 | - | 2,693 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,210,600円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ | 4,043,500円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD | 3,844,600円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ | 4,175,400円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIロングディーゼルターボ4WD | 4,476,600円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ | 4,310,400円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD | 4,611,600円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIワイド ロング ディーゼルT | 4,319,500円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD | 4,120,600円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIワイド ロング ディーゼルT | 4,453,500円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD | 4,254,600円 | 5 | 5 | - | 2,693 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ BUタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 4,115,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ BUタイプ ロング | 3,980,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ BUタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,935,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ BUタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,800,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ FUタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 | 4,174,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 ウェルキャブ FUタイプ ロング | 4,039,000円 | 10 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ FUタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD | 4,994,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 ウェルキャブ FUタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD | 4,859,000円 | 10 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 低温冷凍バン ロング ディーゼルターボ | 5,278,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 低温冷凍バン ロング | 4,665,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 低温冷凍バン ロング ジャストロー ディーゼルターボ | 5,345,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.0 低温冷凍バン ロング ジャストロー | 4,730,000円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 低温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD | 5,582,000円 | 3 | 4 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ | 4,200,000円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,501,200円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムS マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ | 4,466,000円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムS マルチロールトランスポータータイプIロングディーゼルターボ4WD | 4,767,200円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムS マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ | 4,601,000円 | 5 | 5 | - | 2,754 | FR | AT | 現行型 | |
| 2.8ダークプライムS マルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD | 4,902,200円 | 5 | 5 | - | 2,754 | 4WD | AT | 現行型 |
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