トヨタ マークIIワゴン(1996年08月～1997年03月)
安全性の向上を目指す
運転席エアバッグを全車に標準化し、安全性の向上を図った。(1996.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 135PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4690x1690x1475 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1988cc | 乗車定員 | 5人 |
マークIIワゴンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 LG | 1,948,000円 | 5 | 5 | 10.0Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/08～1997/03 |
| 2.0 LG | 1,873,000円 | 5 | 5 | 11.4Km/l | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1996/08～1997/03 |
| 2.0 LG グランデエディション | 2,106,000円 | 5 | 5 | 10.0Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/08～1997/03 |
| 2.0 LG グランデエディション | 2,031,000円 | 5 | 5 | 11.4Km/l | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1996/08～1997/03 |
マークIIワゴンのマイナーチェンジ
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