トヨタ マークIIクオリス(1997年04月～1998年07月)
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大
12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 140PS～210PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4775x1785x1470 4775x1785x1480 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 2163cc～2994cc | 乗車定員 | 5人 |
マークIIクオリスのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | 2,400,000円 | 5 | 5 | 10.2Km/l | 2,163 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.2 Four 4WD | 2,620,000円 | 5 | 5 | 9.4Km/l | 2,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.2 Four Sパッケージ 4WD | 2,720,000円 | 5 | 5 | 9.4Km/l | 2,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.2 Sパッケージ | 2,500,000円 | 5 | 5 | 10.2Km/l | 2,163 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.5 | 2,660,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.5 Four 4WD | 2,880,000円 | 5 | 5 | 8.6Km/l | 2,496 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.5 Four Gパッケージ 4WD | 3,255,000円 | 5 | 5 | 8.6Km/l | 2,496 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.5 Four Sパッケージ 4WD | 2,970,000円 | 5 | 5 | 8.6Km/l | 2,496 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.5 Gパッケージ | 3,070,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.5 Sパッケージ | 2,750,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 3.0 G | 3,370,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,994 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
| 2.2 Xパッケージ | 2,435,000円 | 5 | 5 | 10.2Km/l | 2,163 | FF | 4AT | 右 | 1997/10～1998/07 |
| 2.2 Four Xパッケージ 4WD | 2,655,000円 | 5 | 5 | 9.4Km/l | 2,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1998/07 |
| 2.5 Xパッケージ | 2,800,000円 | 5 | 5 | 9.1Km/l | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1997/10～1998/07 |
| 2.5 Four Xパッケージ 4WD | 3,020,000円 | 5 | 5 | 8.6Km/l | 2,496 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1998/07 |
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