トヨタ マークII(1996年09月～1997年07月)
ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
100系と呼ばれるマークII 、、チェイサー、クレスタの3兄弟は3車のキャラクターが大きく分かれた。なかでもマークII は直線的でシャープなデザインを採用したスポーティさを強調するモデルだ。ボディ剛性や衝突安全性能も大幅に向上し、高い走行性能と安全性能を両立させた。ガソリンエンジンはすべて直列6気筒となり、2L、2.5、3LのNAと280psを発生する2.5Lターボの4種類に、2.4ディーゼルターボを加えた計5種類となる。駆動方式はＦＲと4WDで4WD車は2Lと2.5Lに設定。ABS、前席エアバッグは全車標準。車両安定性制御システムVSCも一部グレードに装着される。(1996.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 97PS～280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4760x1755x1400 4760x1755x1415 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 1988cc～2997cc | 乗車定員 | 5人 |
マークIIのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 グランデ | 2,350,000円 | 5 | 4 | 10.4Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.0 グランデ | 2,252,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.0 ツアラー | 2,290,000円 | 5 | 4 | 10.4Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.4 GL ディーゼルターボ | 2,060,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.4 グランデ ディーゼルターボ | 2,380,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 グランデ | 2,640,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 グランデFour 4WD | 2,960,000円 | 5 | 4 | 9.0Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 グランデFour Gパッケージ 4WD | 3,120,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 グランデG | 2,880,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 ツアラーS | 2,750,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 ツアラーV | 3,290,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 2.5 ツアラーV | 3,222,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 5MT | 右 | 1996/09～1997/07 |
| 3.0 グランデG | 3,300,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/07 |
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