トヨタ プリウス(2003/09～2009/04)
ハイブリッドシステムがさらに進化
2代目は初代セダンから5ドアハッチバックスタイルに一新。さらに大きくなったボディサイズも相まって、リアシートの居住性、荷室の実用性が格段に向上した。ハイブリッドシステムはエンジン部分は1.5L直4のままだが、可変電圧システムの採用など制御系を進化させ、モーターの出力を高めると同時に応答性の良さを飛躍的に向上。10・15モード燃費で35.5km/Lを達成した。さらにインテリジェントパーキングアシスト、世界初のEVドライブモードなど革新的な技術を惜しみなく注いだ。グレードは車両安定化装置を装備した上級グレードのGとスタンダードのSの2種類だ。(2003.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 77 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4445x1725x1490 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1496 | 乗車定員 | 5 |
プリウスのマイナーチェンジ
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