
トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ (1995/08~1997/08)スペック
| 新車価格 | 0円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,690×1,650×0 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ピックアップトラック | ホイールベース(mm) | 2,850 |
| ドア | 2 | トレッド前/後(mm) | - |
| 乗員定員 | 2 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | YN86 | 車両重量(kg) | - |
トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ (1995/08~1997/08)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 3Y-E | 総排気量(cc) | 1,998 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 97ps(0kw)/4,800rpm | 最大トルク | 16.3kg/3,800rpm |
| 燃料タンク(l) | 65 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | ボールナット式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(前) | |
| サスペンション形式(後) | 半だ円リーフスプリング | タイヤサイズ(後) | |
| ブレーキ形式(前) | ディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
ハイラックスのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,374,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | 4WD | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.4 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,265,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | 4WD | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.4 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,119,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | 4WD | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼル 4WD | 2,156,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD | 2,047,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD | 1,901,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD | 2,196,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD | 2,087,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD | 1,941,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ 4WD | 1,902,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 SSR ダブルキャブ ロングボディ 4WD | 1,756,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD | 1,808,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SR シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD | 1,623,000円 | 2 | 2 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD | 1,538,000円 | 2 | 2 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD | 1,848,000円 | 5 | 4 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 SR シングルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD | 1,663,000円 | 2 | 2 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD | 1,578,000円 | 2 | 2 | - | 2,779 | 4WD | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 スーパーDX ロングボディ | 0円 | 3 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 スーパーDX ロングボディ | 0円 | 2 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 DX ロングボディ | 0円 | 3 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 DX ロングボディ | 0円 | 2 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 DX ロングボディ スーパーシングルジャストロー 三方開 | 0円 | 3 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 DX ロングボディ 高床フルオープンデッキ 三方開 | 0円 | 3 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 DX | 0円 | 3 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.0 DX ダブルキャブ | 0円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 スーパーDX ロングボディ ディーゼル | 0円 | 3 | 2 | - | 2,779 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 スーパーDX ロングボディ ディーゼル | 0円 | 2 | 2 | - | 2,779 | FR | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DX ロングボディ ディーゼル | 0円 | 3 | 2 | - | 2,779 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DX ロングボディ ディーゼル | 0円 | 2 | 2 | - | 2,779 | FR | 4AT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DX ロングボディ スーパーシングルジャストロー 三方開ディーゼル | 0円 | 3 | 2 | - | 2,779 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DX ロングボディ 高床フルオープンデッキ 三方開 ディーゼル | 0円 | 3 | 2 | - | 2,779 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DX ディーゼル | 0円 | 3 | 2 | - | 2,779 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
| 2.8 DX ダブルキャブ ディーゼル | 0円 | 6 | 4 | - | 2,779 | FR | 5MT | 右 | 1995/08~1997/08 |
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