トヨタ チェイサー(1989年08月～1990年07月)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 85PS～210PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4690x1695x1375 4690x1710x1375 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1838cc～2954cc | 乗車定員 | 5人 |
チェイサーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 XG | 1,464,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 1.8 XG | 1,630,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 1.8 XL | 1,329,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 1.8 XL | 1,395,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 1.8 ラフィーネ | 1,570,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 1.8 ラフィーネ | 1,636,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 GT ツインターボ | 2,635,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 GT ツインターボ | 2,728,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 SXL | 1,703,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 SXL | 1,778,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ | 2,028,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ | 2,103,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ G スーパーチャージャー | 2,852,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ G スーパーチャージャー L仕様 | 2,598,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ ツインカム24 | 2,294,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ ツインカム24 | 2,387,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 XG ディーゼルターボ | 1,605,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 XG ディーゼルターボ | 1,671,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ | 1,710,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 ラフィーネ ディーゼルターボ | 1,776,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 3.0 アバンテ G | 3,018,000円 | 5 | 4 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 XL ディーゼル | 1,413,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 XL ディーゼルターボ | 1,470,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 5MT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.4 XL ディーゼルターボ | 1,536,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1989/08～1990/07 |
| 2.0 アバンテ ロードリー | 2,193,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/10～1990/07 |
| 2.0 アバンテ ロードリー | 2,118,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/10～1990/07 |
| 2.0 アバンテ ロードリー ツインカム24 | 2,509,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/10～1990/07 |
| 2.0 アバンテ ロードリー ツインカム24 | 2,416,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/10～1990/07 |
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