トヨタ クラウンマジェスタ(2013年09月～2014年03月)
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”
クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 292PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4970x1800x1460 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 3456cc | 乗車定員 | 5人 |
クラウンマジェスタのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 Fバージョン | 6,700,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 2013/09～2014/03 |
| 3.5 | 6,100,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 2013/09～2014/03 |
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