トヨタ クラウンアスリート(2008年02月～2010年01月)
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
日本に最適な高級車を目指した、トヨタブランドのフラッグシップサルーンの13代目。個性の異なる3モデルを用意し、アスリートはより運転する悦びを追及する。全幅とトレッドを拡大した外観も、メッシュグリルや大きなセンター開口部、丸形4灯リアランプなどでスポーティさを強調した。各制御系を統合する新電子プラットフォームは、個々の処理能力も旧型比約2倍とされた。車両の挙動などを統合的に制御するAIーAVSやVDIM、VGRS（ギヤ可変ステアリング）、ナビと協調して一時停止情報や駐車時／高速道路で運転支援を行うなどの技術も満載。2.5Lと3.5Lエンジンを搭載、シーケンシャルシフト付き6ATと組み合わせる。（2008.2）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 215PS～360PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4870x1795x1485 4870x1795x1470 4870x1795x1450 | 駆動方式 | 4WD FR |
| 排気量（cc） | 2499cc～3456cc | 乗車定員 | 5人 |
クラウンアスリートのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 i-Four 4WD | 4,110,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 2,499 | 4WD | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 2.5 | 3,740,000円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 3.5 | 4,870,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 3.5 Gパッケージ | 5,670,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 2.5 ナビパッケージ | 4,320,000円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD | 4,640,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 2,499 | 4WD | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 3.5 アニバーサリーエディション | 4,870,000円 | 5 | 4 | 10.0Km/l | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2009/04～2010/01 |
| 2.5 アニバーサリーエディション | 4,320,000円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2009/04～2010/01 |
| 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD | 4,640,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 2,499 | 4WD | 6AT | 右 | 2009/04～2010/01 |
| 2.5 スペシャルエディション | 4,050,000円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,499 | FR | 6AT | 右 | 2009/04～2010/01 |
| 2.5 i-Four スペシャルエディション 4WD | 4,380,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 2,499 | 4WD | 6AT | 右 | 2009/04～2010/01 |
| 3.5 Gパッケージ プラスエム スーパーチャージャー | 7,245,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
| 3.5 プラスエム スーパーチャージャー | 6,445,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | 6AT | 右 | 2008/02～2010/01 |
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