トヨタ クラウン(1996年09月～1997年06月)
2.5Lエンジンをパワーアップ
2.5LエンジンにVVTi（可変バルブタイミング機構）を採用し、パワーアップ。またATを電子制御化することで低燃費も実現。また全車にチャイルドシート固定機構付きシートベルトとUVカットガラスを標準装備化。(1996.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 97PS～220PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4820x1760x1435 4820x1760x1425 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 1988cc～2997cc | 乗車定員 | 5人 |
クラウンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ロイヤルエクストラ | 2,750,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ | 2,930,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ | 3,280,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤサルーン Four 4WD | 3,720,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルエクストラ | 2,980,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD | 3,380,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルサルーン | 3,300,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルツーリング | 3,230,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルサルーン | 3,650,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルサルーンG | 4,100,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車 | 4,320,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 | 4,500,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルツーリング | 3,550,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 2,997 | FR | 5AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド | 2,800,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド | 3,030,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1997/04～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD | 3,430,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/04～1997/06 |
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