トヨタ クラウン 2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ (1993/08～1993/11)スペック
| 新車価格 | 2,935,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,810×1,760×1,440 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 2,730 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,480/1,470 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,975×1,485×1,160 |
| 形式 | LS141 | 車両重量(kg) | 1,610 |
トヨタ クラウン 2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ (1993/08～1993/11)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 2L-THE | 総排気量(cc) | 2,446 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 97ps(0kw)/3,800rpm | 最大トルク | 22.5kg/2,400rpm |
| 燃料タンク(l) | 72 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ボールナット式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ（前） | 195/65R15 |
| サスペンション形式（後） | セミトレーリング式 | タイヤサイズ（後） | 195/65R15 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式（後） | Vディスク式 |
クラウンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 ロイヤルサルーンG | 4,185,000円 | 5 | 4 | 8.0Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 3.0 ロイヤルサルーン | 3,710,000円 | 5 | 4 | 8.0Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 3.0 ロイヤルツーリング | 3,860,000円 | 5 | 4 | 8.0Km/l | 2,997 | FR | 5AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 3.0 ロイヤルツーリングS | 3,255,000円 | 5 | 4 | 8.0Km/l | 2,997 | FR | 5AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.5 ロイヤルサルーン | 3,350,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.5 スーパセレクト | 2,860,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.5 ロイヤルツーリング | 3,035,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ | 3,095,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ | 2,930,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ | 2,935,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ | 2,770,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1993/11 |
| 3.0 ロイヤルツーリングS ハーモニーパッケージ | 3,545,000円 | 5 | 4 | 8.0Km/l | 2,997 | FR | 5AT | 右 | 1993/10～1993/11 |
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