トヨタ クラウンセダン(1995年12月～1996年08月)
全高を高くしてキャビンスペースを拡大
8代目となるモデルは大ヒットとなった先代のイメージを踏襲しつつ、さらにブラッシュアップして高級化を進めた。外観はさらに丸みを帯びたデザインとして、フォーマルなイメージをいっそう強調。ボディは5ナンバーサイズとワイドな3ナンバーの2種類のボディが用意されていた。キャビンは膝元と頭上を拡大することで居住性を向上。装備も快適性を重視したもので、リアスライドパワーシート、オットマン付き助手席、後席角度調整式読書灯などを採用。エンジンは3Lの直6VVTiのほか、2.5L、2Lの直6、2.5Lディーゼルターボ、そしてLPGが設定されていた。(1995.12)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 97PS～220PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4695x1695x1460 4840x1710x1460 4840x1710x1450 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 1988cc～2997cc | 乗車定員 | 5人 |
クラウンセダンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ | 0円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ | 0円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.0 スーパーデラックス | 2,315,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.0 スーパーデラックス | 2,410,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ | 2,630,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ | 3,360,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.5 スーパーサルーンエクストラ | 2,990,000円 | 5 | 4 | 9.0Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD | 3,370,000円 | 5 | 4 | 7.8Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.5 ロイヤルサルーン | 3,380,000円 | 5 | 4 | 9.0Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 3.0 ロイヤルサルーン | 3,690,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 3.0 ロイヤルサルーンG | 4,030,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 | 0円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ 3ナンバー車 | 0円 | 5 | 4 | 7.8Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1995/12～1996/08 |
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