トヨタ MR2(1991年12月～1993年09月)
足回りの変更
このチェンジでは、サスの各構成部品ならびに配置を見直した。またブレーキサイズの拡大、エアバッグやトラクションコントロールの採用なども実施。GT系にはビスカスLSDとビルシュタインのサスを標準装備した。(1991.12)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 165PS～225PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4170x1695x1235 | 駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 1998cc | 乗車定員 | 2人 |
MR2のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 G | 1,964,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 G | 2,057,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 4AT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 G Tバールーフ | 2,104,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 G Tバールーフ | 2,197,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 4AT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 GT | 2,842,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 GT Tバールーフ | 2,982,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 GT-S | 2,505,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 GT-S Tバールーフ | 2,645,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 Gリミテッド | 2,279,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 Gリミテッド | 2,372,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 4AT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2,419,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1991/12～1993/09 |
| 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2,512,000円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 4AT | 右 | 1991/12～1993/09 |
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