トヨタ アルファード 現行型)
日本初プラグインハイブリッドミニバン登場
アルファードにミニバン日本初となるプラグインハイブリッドシステムを搭載したモデルを新たに設定し、2025年1月7日に発売した。PHEVによるEV主体の走行により、静粛性と乗り心地を重視した「快適な移動の幸せ」を追求できている。大容量リチウムイオンバッテリーを床下に配置し、低重心で安定した走行が可能となり、電気のみでエアコンを作動させる機能により、ショーファーユース時でもエンジンをかけずに快適な空間を維持できる。EV走行換算距離は73kmに達し、長距離移動はエンジン併用で安心して行える。ガソリン車とハイブリッド車も前後ドライブレコーダーを含むデジタルインナーミラーを標準装備とする一部改良を行っている。(2025.1)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 177PS~190PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4995x1850x1935 4995x1850x1945 | 駆動方式 | 4WD FF |
| 排気量(cc) | 2487cc~2493cc | 乗車定員 | 4人~8人 |
アルファードのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD | 8,820,000円 | 7 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD | 5,320,000円 | 8 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 | 4,925,000円 | 7 | 5 | - | 2,493 | FF | CVT | 現行型 | |
| 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD | 5,105,000円 | 7 | 5 | - | 2,493 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| 2.5 X サイドリフトアップチルトシート装着車 | 4,362,000円 | 7 | 5 | - | 2,493 | FF | CVT | 現行型 | |
| 2.5 X サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD | 4,542,000円 | 7 | 5 | - | 2,493 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ | 8,600,000円 | 7 | 5 | - | 2,487 | FF | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 Z | 6,350,000円 | 7 | 5 | - | 2,487 | FF | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD | 6,570,000円 | 7 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| 2.5 Z | 5,550,000円 | 7 | 5 | - | 2,493 | FF | CVT | 現行型 | |
| 2.5 Z 4WD | 5,748,000円 | 7 | 5 | - | 2,493 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 | 5,653,000円 | 7 | 5 | - | 2,487 | FF | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 E-Four 4WD | 5,853,000円 | 7 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD | 10,650,000円 | 6 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 X | 5,100,000円 | 8 | 5 | - | 2,487 | FF | CVT | 現行型 | |
| プラグインハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD | 14,800,000円 | 4 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD | 12,720,000円 | 4 | 5 | - | 2,487 | 4WD | CVT | 現行型 |
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