トヨタ アルテッツァ(1998年10月～2000年04月)
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 160PS～280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4400x1720x1410 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1988cc～1998cc | 乗車定員 | 5人 |
アルテッツァのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AS200 | 2,070,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1998/10～2000/04 |
| 2.0 AS200 Lエディション | 0円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1999/05～2000/04 |
| 2.0 AS200 Zエディション | 2,370,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1998/10～2000/04 |
| 2.0 RS200 | 2,400,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 1998/10～2000/04 |
| 2.0 RS200 | 2,240,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1998/10～2000/04 |
| 2.0 RS200 Lエディション | 0円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 1999/05～2000/04 |
| 2.0 RS200 Lエディション | 0円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1999/05～2000/04 |
| 2.0 RS200 Zエディション | 2,500,000円 | 5 | 4 | 11.6Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 1998/10～2000/04 |
| 2.0 RS200 Zエディション | 2,540,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1998/10～2000/04 |
| 2.0 RS200 クオリタート | 0円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 1999/06～2000/04 |
| 2.0 RS200 クオリタート | 0円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1999/06～2000/04 |
| 2.0 AS200 クオリタート | 0円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1999/06～2000/04 |
| 2.0 280T | 3,640,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 1999/01～2000/04 |
| 2.0 280T | 3,550,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1999/01～2000/04 |
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