スズキ スイフト(2010年09月～2013年06月)
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
激戦の欧州Bセグメント市場ほか、オセアニアやアジア市場で成功したスズキの世界戦略車、スイフトの3代目モデル。エクステリアは、ひと目でスイフトとわかるキープコンセプトのデザインが採用されたが、U字モチーフのフロント部や大型ヘッドランプなどで、従来モデルよりも存在感が強調された。室内では、スピードメーターとタコメーターの間にマルチインフォメーションディスプレイが設置されるなど、ユーザーインターフェイスに配慮された。パワートレインは、吸排気にVVTを採用した1.2Lエンジン1種類で、5速MTもしくは副変速機構付きの新CVTが組み合わされる。環境性能も向上し、2WDのCVT車の10・15モード燃費は23.0km/Lを実現している。(2010.8)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 91PS～136PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3850x1695x1510 3850x1695x1535 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1242cc～1586cc | 乗車定員 | 5人 |
スイフトのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 スポーツ | 1,680,000円 | 5 | 5 | 15.6Km/l | 1,586 | FF | 6MT | 右 | 2011/12～2013/06 |
| 1.6 スポーツ | 1,748,250円 | 5 | 5 | 16.0Km/l | 1,586 | FF | CVT | 右 | 2012/01～2013/06 |
| 1.2 XG | 1,244,250円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,242 | FF | 5MT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XG | 1,244,250円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,242 | FF | CVT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XG 4WD | 1,422,750円 | 5 | 5 | 20.0Km/l | 1,242 | 4WD | CVT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XL | 1,317,750円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,242 | FF | 5MT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XL | 1,317,750円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,242 | FF | CVT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XL 4WD | 1,496,250円 | 5 | 5 | 20.0Km/l | 1,242 | 4WD | CVT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XS | 1,475,250円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,242 | FF | CVT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XS 4WD | 1,653,750円 | 5 | 5 | 20.0Km/l | 1,242 | 4WD | CVT | 右 | 2010/09～2013/06 |
| 1.2 XG アイドリングストップ | 1,338,750円 | 5 | 5 | 25.0Km/l | 1,242 | FF | CVT | 右 | 2011/09～2013/06 |
| 1.2 XL アイドリングストップ | 1,412,250円 | 5 | 5 | 25.0Km/l | 1,242 | FF | CVT | 右 | 2011/09～2013/06 |
| 1.2 RS | 1,370,250円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,242 | FF | 5MT | 右 | 2011/11～2013/06 |
| 1.2 RS | 1,370,250円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,242 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2013/06 |
| 1.2 RS 4WD | 1,548,750円 | 5 | 5 | 20.0Km/l | 1,242 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2013/06 |
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