スズキ スイフト(2010/09～2016/11)
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
激戦の欧州Bセグメント市場ほか、オセアニアやアジア市場で成功したスズキの世界戦略車、スイフトの3代目モデル。エクステリアは、ひと目でスイフトとわかるキープコンセプトのデザインが採用されたが、U字モチーフのフロント部や大型ヘッドランプなどで、従来モデルよりも存在感が強調された。室内では、スピードメーターとタコメーターの間にマルチインフォメーションディスプレイが設置されるなど、ユーザーインターフェイスに配慮された。パワートレインは、吸排気にVVTを採用した1.2Lエンジン1種類で、5速MTもしくは副変速機構付きの新CVTが組み合わされる。環境性能も向上し、2WDのCVT車の10・15モード燃費は23.0km/Lを実現している。(2010.8)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 91 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3850x1695x1510 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1242 | 乗車定員 | 5 |
スイフトのマイナーチェンジ
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