スバル WRX(2017年06月～2018年05月)
ハンドリング性能が向上
新電子制御マルチモードDCCD（ドライバーズコントロールセンダーデフ）の採用により、ハンドリング性能が向上。また、新開発のブレンボ製18インチブレーキや、19インチアルミ＆タイヤの採用などにより、コーナリング性能が向上。フロントビューモニターの採用など、安全性能も向上している（2017.6）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 300PS～329PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4595x1795x1475 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1994cc～1998cc | 乗車定員 | 5人 |
WRXのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S4 2.0GT アイサイト 4WD | 3,369,600円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | CVT | 右 | 2017/08～2018/05 |
| S4 2.0GT-S アイサイト 4WD | 3,736,800円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | CVT | 右 | 2017/08～2018/05 |
| STI 2.0 4WD | 3,866,400円 | 5 | 4 | - | 1,994 | 4WD | 6MT | 右 | 2017/06～2018/05 |
| STI 2.0 タイプS 4WD | 4,060,800円 | 5 | 4 | - | 1,994 | 4WD | 6MT | 右 | 2017/06～2018/05 |
| STI 2.0 S208 4WD | 6,264,000円 | 5 | 4 | - | 1,994 | 4WD | 6MT | 右 | 2017/10～2018/05 |
| STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD | 6,890,400円 | 5 | 4 | - | 1,994 | 4WD | 6MT | 右 | 2017/10～2018/05 |
| STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD | 7,106,400円 | 5 | 4 | - | 1,994 | 4WD | 6MT | 右 | 2017/10～2018/05 |
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