スバル フォレスター(1997/02～2002/01)
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
デビュー当初は最高出力250psの水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載車しかラインナップされてなく、インプレッサWRX級のSUVと騒がれたものだった。4WDシステムはスバル独自のシンメトリー4WDで、5MT車にはビスカスLSD式センターデフ方式を、4AT車にはアクティブトルクスプリット方式をそれぞれ採用した。ミドルサイズのSUVにしては低い全高と、200mmという十分なロードクリアランス、そしてワイドな車幅とブリスターフェンダーなど、そのシルエットは独特であった。(1997.2)
| ボディタイプ | 最高出力（馬力） | 250 | |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4450x1735x1580 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1994 | 乗車定員 | 5 |
フォレスターのマイナーチェンジ
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