ロータス エミーラ(2022年04月~2023年02月)
「ファーストエディション」を追加設定
AMGの直4直噴2Lターボエンジンを採用した「ファーストエディション」を新設定。組み合わされるトランスミッションは、ロータス初採用のパドルシフト付き「8速デュアルクラッチ」で、AMGとの共同開発のもの。なお、この変更を機に既存の「V6ファーストエディション」の価格改定も実施された。(2022.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 365PS~405PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4413x1895x1226 | 駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 1991cc~3456cc | 乗車定員 | 2人 |
エミーラのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V6 ファーストエディション | 14,520,000円 | 2 | 2 | - | 3,456 | MR | MT | 現行型 | |
| V6 ファーストエディション | 14,861,000円 | 2 | 2 | - | 3,456 | MR | AT | 現行型 | |
| ファーストエディション | 13,860,000円 | 2 | 2 | - | 1,991 | MR | AT | 現行型 |
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